汽車(chē)貼了隔熱膜后確實(shí)能起到隔熱的作用，痛沒(méi)有貼膜的車(chē)輛相比，它大約能夠阻隔70%的太陽(yáng)輻射熱量，能夠有效的防止車(chē)內(nèi)溫度的升高。

隔熱膜一般分為三種，分別是染色膜、金屬膜和磁控濺射膜。其中的染色膜隔熱的原理是把太陽(yáng)的熱量吸收然后再釋放出去，它的隔熱效果比較差；金屬膜是在基材上熱鍍了一層鋁金屬膜，它的隔熱原理主要是把太陽(yáng)熱量反射出去，阻止熱量進(jìn)入車(chē)內(nèi)，它的隔熱效果優(yōu)于染色膜；而磁控濺射膜隔熱效果是最好的，它既能吸收太陽(yáng)的熱量，又能夠反射太陽(yáng)的熱量。但是這些膜只是在短時(shí)間內(nèi)起作用，如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放在陽(yáng)光下，車(chē)內(nèi)溫度還是會(huì)升高的。

衡量汽車(chē)膜隔熱好壞的指標(biāo)是隔熱率。目前，市面上有不少種的汽車(chē)防爆隔熱膜標(biāo)出的隔熱率為80%以上，但實(shí)際上其隔熱率一般為40%—70%。只有一些高檔的有超薄金屬涂層的防爆隔熱膜才能達(dá)到這些指標(biāo)。正確有效鑒別是否隔熱的辦法是：用皮膚直接感覺(jué)玻璃貼膜前后透過(guò)的熱量變化（不是用手觸摸發(fā)燙的玻璃）。夏天時(shí)，如果車(chē)外的溫度達(dá)到40℃，在貼過(guò)膜的車(chē)內(nèi)測(cè)得的溫度是20C，那么這種防爆隔熱膜的性能肯定是好的。貼膜后，可降低車(chē)內(nèi)溫度，并減小空調(diào)使用頻率，從而能節(jié)約燃油。

那優(yōu)質(zhì)的隔熱膜肯定是能阻隔熱量的，比如龍膜家的后羿系列隔熱膜。顏色好看不說(shuō)，透光率還非常贊，晚上也看得很清楚。關(guān)鍵是它擁有99%以上的紫外線阻隔率和最高63%的太陽(yáng)能總阻隔率。太陽(yáng)遇上它，絕對(duì)被它攔得死死的！

大多數(shù)人把車(chē)太當(dāng)回事了，它就是一出行的工具就是用來(lái)操的。車(chē)前擋玻璃本來(lái)就是鋼化玻璃而且里面也有防爆破的夾層，根本就不用貼什么膜的，也是能隔熱的，美國(guó)那邊根本就不會(huì)去貼膜浪費(fèi)錢(qián)的。貼再好的膜都多少會(huì)影響駕駛員視線，時(shí)間久了也會(huì)老話。別搞的像房子裝修一樣，講究豪華檔次，自己開(kāi)車(chē)不小心點(diǎn)再好的車(chē)再安全的配置也不安全，除非你開(kāi)的是擔(dān)克裝甲車(chē)。工具是拿來(lái)用的，就像你的鞋子。你會(huì)把你鞋子裱起來(lái)看嗎？